泵站是一種環(huán)保水利設備,那么一體化泵站是什么呢?一體化指的是將泵站所需的各種部件組裝成一個(gè)新的個(gè)體的設備,它除了將各種設備結合到一起外,還實(shí)現了機、電、信息一體化,真正做到了無(wú)人值守、遠程操控的能力?,F在市場(chǎng)上的一體化泵站的組成結構包括井筒、格柵、水泵、管道、閥門(mén)、傳感器、控制系統和通風(fēng)系統等,需要特別強調的是,由于泵站實(shí)現了一體化建設,因此它可以在工廠(chǎng)預制完成,然后直接將組裝好的泵站運輸到安裝現場(chǎng),極大的縮短了施工周期。
值得注意的是在一體化泵站墨綠色的外殼里面,有許許多多的零部件構造,下面我們就來(lái)介紹下泵站里面有哪些構造秘密!
管道是泵站一個(gè)*的部分。里面的管路系統,通常都是304不銹鋼管道,但要是泵站處理的水質(zhì)腐蝕性太強,就要改成316不銹鋼材質(zhì)的,再不行,那就是玻璃鋼材質(zhì)的。
管路連接著(zhù)泵站的進(jìn)、出水口,再連接著(zhù)水泵、電氣設備等合理布局。除了這些,管路中的進(jìn)水口還有一個(gè)閘閥,要是這個(gè)一體化泵站是用在污水處理中的,那么這個(gè)閘閥的位置還要加裝格柵。
格柵有提籃格柵跟粉碎格柵,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),提籃格柵就是阻截污水中大塊雜物的用處;粉碎格柵就是粉碎雜物的作用。但現在很多提籃格柵也有相應的措施可以粉碎雜物,比如說(shuō)配合切割泵的話(huà),也可以起到很好的防堵塞效果。
此外,除去一些零配件之外,油箱、電機和泵就是主要部件,其他只能說(shuō)是輔助設備。比如說(shuō)供油設備、壓縮空氣設備、注水設備、供水、排水設備、通風(fēng)設備、升降設備等。
總之,一體化泵站擁有特殊的水力仿生設計的葉片結構,可以在保障運行流暢的同時(shí),做到排斥剛性及柔性異物的接近,從而確保設備的長(cháng)期流暢運行,也進(jìn)一步地提高了設備的使用壽命。